일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오는 11월 미국 대선을 앞두고 공화당 후보인 도널드 트럼프 전 대통령 지지를 선언한 것은 조 바이든 행정부로부터 받은 냉대 때문이라는 분석이 나왔다. 

28일  월스트리트저널은 머스크의 트럼프 전 대통령 지지는 바이든 대통령의 무시에서 일부 비롯된 것이라며 2021년 이래 바이든 행정부와 머스크 사이에서 발생한 마찰에 대해 소개했다. 

복수의 소식통에 따르면 테슬라 관계자들은 바이든 행정부 출범 후 머스크와 바이든 대통령을 연결하기 위해 백악관 측을 여러 차례 접촉했다. 

바이든 행정부가 전기차 활성화를 공약으로 내걸었고, 당시 테슬라는 미국 전기차의 약 ⅔를 생산하는 선도업체였기 때문에 두 사람 간 접점을 확대할 기회가 있다고 본 것이다. 

그러나 머스크는 반복적인 냉대를 받았던 것으로 전해졌다. 바이든 대통령은 2030년에 판매되는 신차 50%가 '배출가스 제로' 차량이 돼야 한다는 목표를 설정한 행정명령 서명과 관련한 행사를 2021년 8월 열었다. 

전기차의 개척자로서 당연히 초대를 받을 것으로 기대하고 있었지만 백악관에서는 머스크에게 아무 연락을 하지 않았다.

대신 전기차 후발주자인 제너럴 모터스(GM), 포드, 크라이슬러의 모회사 스텔란티스의 경영진이 초대를 받았다. 

같은 해 11월 인프라법(IIJA) 홍보 행사에서도 바이든 대통령은 GM CEO인 메리 베라를 향해 전기차 산업을 이끌었다며 찬사를 보냈다. 

하지만 2021년 4분기 당시 GM이 생산한 전기차는 26대에 불과했고, 테슬라의 동기간 전기차 생산량은 11만5000대 이상이었다.

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